Wypadek z tramwajem w Warszawie

[Shrek]

Pamiętacie dyskusję na temat biegłego co twierdził że konsttrukcja
wagonu nie ogranicza widoczności ostatnich drzwi?

No to dalszy ciąg:

https://tvn24.pl/tvnwarszawa/praga-polnoc/warszawa-zginal-czterolatek-przytrzasniety-przez-drzwi-tramwaju-zeznawal-byly-motorniczy-st8125986


"Na wniosek obrony został przesłuchany Krzysztof L., emerytowany
motorniczy. W przeszłości uczestniczył w komisjach powypadkowych i wiele
lat szkolił nowych pracowników, był tak zwanym patronem. Ze spółką
związany od połowy lat 80., pisał nawet instrukcje obsługi składów. Na
sali sądowej mówił o tym, jak wygląda szkolenie, kiedy pasażerowie na
peronie są widoczni, a kiedy nie.

- Na kursie mówią, że widoczność jest ograniczona, a jej nie ma wcale.
Jest różnica - dodał."

I co zrobić z biegłym, który zaprzecza prawom fizyki?

[A. Filip]

Post by Shrek
Pamiętacie dyskusję na temat biegłego co twierdził że konsttrukcja
wagonu nie ogranicza widoczności ostatnich drzwi?
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/praga-polnoc/warszawa-zginal-czterolatek-przytrzasniety-przez-drzwi-tramwaju-zeznawal-byly-motorniczy-st8125986
"Na wniosek obrony został przesłuchany Krzysztof L., emerytowany
motorniczy. W przeszłości uczestniczył w komisjach powypadkowych i
wiele lat szkolił nowych pracowników, był tak zwanym patronem. Ze
spółką związany od połowy lat 80., pisał nawet instrukcje obsługi
składów. Na sali sądowej mówił o tym, jak wygląda szkolenie, kiedy
pasażerowie na peronie są widoczni, a kiedy nie.
- Na kursie mówią, że widoczność jest ograniczona, a jej nie ma
wcale. Jest różnica - dodał."
I co zrobić z biegłym, który zaprzecza prawom fizyki?

Sprawdzić samemu co widać i kto bardziej mija się z prawdą?
Wysoki Sąd ma za ciężką dupę?

Widoczność trzecich drzwi na końcu drugiego wagonu w tym typie tramwaju
może być aż tak bardzo ograniczona że powiedzenie że jej nie ma może nie
być krzywoprzysięstwem.

Tramwaje Warsiawskie ruszyły dupę i zaczęły montować lustra na
przystankach jako postulowali motorniczy i jak jest to w (niektórych)
innych miastach w Polsce? Czy sknerusy nie ruszą dupy dopóki nie
zapłacą parę razy po kilkaset tysięcy?

Winny jest *zawsze* dróżnik
-- powiedzenie rosyjskie

[Shrek]

Post by A. Filip

Post by Shrek
I co zrobić z biegłym, który zaprzecza prawom fizyki?

Sprawdzić samemu co widać i kto bardziej mija się z prawdą?
Wysoki Sąd ma za ciężką dupę?

Po co, skoro z praw fizyki wynika że tych drzwi po prostu _nie_widać_?

Post by A. Filip
Widoczność trzecich drzwi na końcu drugiego wagonu w tym typie tramwaju
może być aż tak bardzo ograniczona że powiedzenie że jej nie ma może nie
być krzywoprzysięstwem.

W sumie on powiedział że "nie ogranicza" co częściowo jest prawdą - nie
ogranicza co by sugerowało że jednak coś widać a uniemożliwia.

Post by A. Filip
Tramwaje Warsiawskie ruszyły dupę i zaczęły montować lustra na
przystankach jako postulowali motorniczy i jak jest to w (niektórych)
innych miastach w Polsce? Czy sknerusy nie ruszą dupy dopóki nie
zapłacą parę razy po kilkaset tysięcy?

Tam dawno powinny być kamery przy tych drzwiach.

[A. Filip]

Post by Shrek

Post by A. Filip

Post by Shrek
I co zrobić z biegłym, który zaprzecza prawom fizyki?

Sprawdzić samemu co widać i kto bardziej mija się z prawdą?
Wysoki Sąd ma za ciężką dupę?

Po co, skoro z praw fizyki wynika że tych drzwi po prostu _nie_widać_?

Z punktu siedzenia motorniczego. Czy może Tramwaje Trzaskogrodu na
szkoleniach instruują motorniczych że mają podrywać dupę na każdym
przystanku?

Traktowana literalnie i bez-kontekstowo ta wypowiedź to bzdura tyle że w
kontekście oceny winy konkretnego motorniczego jej sens w kontekście
"co widzi motorniczy" jest trywialny do zrozumienia.

Post by Shrek

Post by A. Filip
Widoczność trzecich drzwi na końcu drugiego wagonu w tym typie tramwaju
może być aż tak bardzo ograniczona że powiedzenie że jej nie ma może nie
być krzywoprzysięstwem.

W sumie on powiedział że "nie ogranicza" co częściowo jest prawdą -
nie ogranicza co by sugerowało że jednak coś widać a uniemożliwia.

Post by A. Filip
Tramwaje Warsiawskie ruszyły dupę i zaczęły montować lustra na
przystankach jako postulowali motorniczy i jak jest to w (niektórych)
innych miastach w Polsce? Czy sknerusy nie ruszą dupy dopóki nie
zapłacą parę razy po kilkaset tysięcy?

Tam dawno powinny być kamery przy tych drzwiach.

No więc jak chcesz: Dla mnie sprawa sprowadza się do udziału/proporcji
winy tego konkretnego motorniczego i Tramwajów Warszawskich które od
dawna były świadome słabej/żadnej widoczności tych drzwi w tym typie
tramwaju z punktu siedzenia motorniczego. Mały czterolatek nie byłby
"jeszcze trudniejszy" do zauważenia w "martwej" strefie?
<cynizm> Nie było wypadków, nie było problemu. Teraz wypadek jest.
</cynizm>

Jakoś nie obstawiam że motorniczy się _całkiem_ wykpi.
Nawet jeśli jest [nieszczęśnikiem] na której "problem systemowy" wyszedł.

[Shrek]

Post by A. Filip

Post by Shrek
Po co, skoro z praw fizyki wynika że tych drzwi po prostu _nie_widać_?

Z punktu siedzenia motorniczego. Czy może Tramwaje Trzaskogrodu na
szkoleniach instruują motorniczych że mają podrywać dupę na każdym
przystanku?

Z punktu siedzenia motorniczego nie widać bo wymagałoby to wysięgnika o
długości dwóch szerokości tramwaju albo masy na tyle dużej w środku, że
zakrzywiałaby czasoprzestrzeń. Albo "skomplikowanego systemu luster"
ewentualnie zwykłej kamerki. Ale tego nie było....

Post by A. Filip
Traktowana literalnie i bez-kontekstowo ta wypowiedź to bzdura tyle że w
kontekście oceny winy konkretnego motorniczego jej sens w kontekście
"co widzi motorniczy" jest trywialny do zrozumienia.

W sensie? Nie widzi tych drzwi bo ich nie widać. Gdzie tu kontekst?

Post by A. Filip

Post by Shrek
Tam dawno powinny być kamery przy tych drzwiach.

No więc jak chcesz

Ja bym chciał żeby każdy biegły, ktory świadomie fałszuje opinie lądował
za kratami. Bez zawiasów i z wyrokiem za ogromną szkodliwość społeczną A
pismaki grzały temat również w momencie w którym będzie wychodził, żeby
przypomnieć żeby na taką mendę uważać. Zdaje się że nawet na to paragraf
jest. Szkoda że tylko teoretyczny bo należą do tej samej mafii.

[J.F]

Post by Shrek
Pamiętacie dyskusję na temat biegłego co twierdził że konsttrukcja
wagonu nie ogranicza widoczności ostatnich drzwi?
https://tvn24.pl/tvnwarszawa/praga-polnoc/warszawa-zginal-czterolatek-przytrzasniety-przez-drzwi-tramwaju-zeznawal-byly-motorniczy-st8125986
"Na wniosek obrony został przesłuchany Krzysztof L., emerytowany
motorniczy. W przeszłości uczestniczył w komisjach powypadkowych i wiele
lat szkolił nowych pracowników, był tak zwanym patronem. Ze spółką
związany od połowy lat 80., pisał nawet instrukcje obsługi składów. Na
sali sądowej mówił o tym, jak wygląda szkolenie, kiedy pasażerowie na
peronie są widoczni, a kiedy nie.
- Na kursie mówią, że widoczność jest ograniczona, a jej nie ma wcale.
Jest różnica - dodał."
I co zrobić z biegłym, który zaprzecza prawom fizyki?

Ale zaraz - to mówi, ze nie ma wcale, czy że kazali im mówić że jest
ograniczona ?

Drzwi nie widać. Ale jak ktos wypadnie, to chyba coś widać.
No to ograniczona :-)

J.

[Shrek]

Post by J.F
Ale zaraz - to mówi, ze nie ma wcale, czy że kazali im mówić że jest
ograniczona ?
Drzwi nie widać. Ale jak ktos wypadnie, to chyba coś widać.
No to ograniczona :-)

A poprzedni biegły mówił że konstrukcja wagonu nie ogranicza widoczności
tylnych drzwi, mimo że ich _wcale_ nie widać. Jak pisałem - za takie
drukowanie opinii powienien być pasiak i specjalna atencja od pismakow.